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鸟之追逐的种种说法

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发表于 2018-4-16 22:12:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
鸟之追逐的种种说法
《一篮云杉球果》(前苏联)康·帕乌斯托夫斯基著曹苏玲/潘安荣译湖南少年儿童出版社《遥远的房屋》(美)亨利·贝斯顿著程虹译生活·读书·新知三联书店我曾有过一次被鸟追逐的经历。那是在春天的一个早晨,在市郊一条宽阔马路的人行道上。人行道绿化得很好,沿路是一排树林,树不太高,但很密,有很多鸟栖息在那。我一直喜欢鸟,喜欢鸟儿鸣叫的声音,喜欢看它们飞翔的样子并一直企图拍下它们的身影。我边走边抬头看鸟,被一阵嘎哑的、听起来仿佛怒气冲冲的鸟鸣所吸引,就停下脚步,定睛细看,一只比鸽子大点黑色的鸟儿,翅膀的边缘有一圈灰白色的花边,它边叫边从一根枝头跳到另一个枝头,动作并不轻盈敏捷,我感到我有可能将它拍下来,因为我们相距也就四五米远。可就在我调整手机的镜头时,一团黑影却从镜头里扑了过来,我被吓蒙了,本能地抬起手臂蹲下躲避;当它第二次俯冲过来企图用它的翅膀打击我的头时,我这才明白这并不是一次意外,它是在有意识地攻击我。我吓得撒腿就跑,它狂追了足有两百米。鸟儿为什么要攻击我追逐我呢?我隐约地猜想可能是它认为我不怀好意,认为我会侵犯它或者侵犯它的孩子。这个猜想在美国自然主义作家亨利·贝斯顿的书《遥远的房屋中》中得到了证实,他也有过这样的经历,那是在海滩上,他说:“一路被几只鸟如此这般地喝叫着行走堪称一种奇特而有趣的经历,它们追随着我沿海滩而下,始终与我保持着同步,我停它们也停;当它们飞到我的头顶上时,那像燕子似的尾翼不停地摇摆着。每隔半分钟,这三只鸟中的一只便会飞至我上方二三十英尺之上,在空中盘旋片刻,然后,带着责备的叫喊直向我扑来,而这种突袭通常是在我头顶上方不足一英尺的地方结束。”我以为鸟儿追逐人类的原因只有这一种,却不料在俄罗斯作家康·帕乌斯托夫斯基的书《一篮云杉球果》中,又读到这样一句话:“有一回白天在草地上,一只燕子也这样缠住我飞。它在我周围盘旋,有时稍稍碰到我肩膀,如怨如诉、不肯罢休地叫着,仿佛我抢走了它的孩子,要我还给它。它跟着我飞了两个钟头,决不落后。我终于感到不自在起来。我猜不出它要做什么。”真正的原因是什么呢?一位老农回答了他:“人在没有割过的草地上行走的时候,会惊起许多许多螽斯和甲虫,燕子用不着在茂密的草丛中寻找,只要靠近人飞,就能在空中捉到它们,毫不费力吃个饱。”燕子是种喜欢鲜活肉食的鸟儿,只以虫子为生,而且是活虫,它是不会去吃死去的虫子的。现在我们可以总结出两种鸟类追逐人类的原因了,一是对人类的不信任,总是以为人类对它们不怀好意,事实上人类中的一些人也的确如此;二是搭我们人类的便车。还有什么人被鸟儿追逐过呢?还有什么原因让鸟儿追逐人类呢?我想一定还是有的。在纷繁复杂、错综纠结的生命世界里,我们人类与其他的生命种类还有多少种神奇和美妙?抑或是矛盾和冲突呢?无论如何,我认为我们与其他种类的生命达到某种互相理解、互相信任、互相敬重和友善的互帮互助,是让我们彼此活着感到幸福和快乐的重要原因之一。美国著名的环境保护主义理论家奥尔多·利奥波德说:“人们仅仅是在进化长途旅行中的其他生物的同路者。时至今天,这种新的知识应该使我们具有一种与同行的生物有近亲关系的概念,一种生存和允许生存的欲望,以及一种对生物界的复杂事务的广泛性和持续性感到惊奇的感觉。”新闻推荐深圳至茂名铁路开始联调联试:设计时速两百计划6月底投运4月14日起,深茂铁路江门至湛江段进入联调联试阶段。此次联调联试先后分新会站至电白站、电白站至湛江西站两段进行。今天深茂铁路进行两次调试,上午一次,下午一次。第一趟车凌晨五点从江门新会出发...



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